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车主之家 用心为车主办实事

斯柯达品牌大家都认识,以前的车总给编者吐槽:一副老态龙钟的样子。新明锐换了新平台换了设计之后整体都是一个大变样,加上和大众车型采用相同的动力技术,德系品质加持,也是一台很均衡的选择。

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看看雷凌近一年的销量,确实比不过自家姐妹车型卡罗拉,在国内市场卡罗拉的知名度要比雷凌好,毕竟来的早嘛。雷凌是以美版卡罗拉为蓝本的衍生设计车型,雷凌在今年5月份推出了改款车型,设计上还是如它的名字一样,外观造型犀利,主打年轻化。内饰摆脱了和卡罗拉相同的模板,中控进行了新改进,配置上做了诸多升级,例如全系标配VSC、屏幕也升级到7寸,标配导航系统、百度CarLife车载系统,这些提升都是消费者喜欢的。

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标致408是一款“奇怪”的车,定位A级的它长着一副B级车的样子,而它确实表现出来的也是B级车的水准,无论是外观设计内饰或者是空间表现都能与之媲美,说回外观,外观设计不会很突出,甚至偏中庸了,但一看就给人这是大车的感觉,一下逼格就到位了。


动力选择有涡轮/自吸/混动等,新款1.2T车型正式取代了1.6L车型,整体NVH做的比1.6L/1.8L车型好更好,不是很像小排量涡轮,启停震动小,当然不足之处还是油耗方面就没有1.6L车型表现好了。空间表现上作为一台家用车型可以满足日常需求。新款雷凌在内外都做了升级,但是售价没有变化,比较均衡,另外作为结合实用性与个性的家轿,很适合时尚潮流的年轻人,整体竞争力得到一定升级。



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408内饰做的“简单”,中控台上你几乎找不到什么物理按键,这是标致旗下其他车型的特点,配置方面属于不突出但是够用的类型。另外它的优势在于车身尺寸、车内空间都要优于普通的A级三厢轿车,乘坐这方面不用质疑,其次多动力单元的选择也满足不同价位需求消费者,整体的动力表现也很不错,如果要一款“大车”的话,相信这会是不错的选择。

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但和我们之前那篇SUV导购一样,10-15万一定都是要选朗逸卡罗拉们吗?其实还有这些产品力不错的车型值得考虑。

紧凑型车很多都是作为家庭用车的第一选择,10-15万合资品牌轿车应该是大多数消费者绕不开的选择,但是在选择时候还是发现,路上跑的能见度高的都是销量榜前列的那些。

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而宽裕的空间、掀背式后备厢都突出了明锐的实用性,另外兼顾动力性和经济性动力组合都让明锐没有太多槽点,要说不好的就是品牌力问题和内饰设计有些中庸咯,当然了这也造成了明锐的另一个亮点就是性价比高,现在花11万出头的价格就可以买到1.4T自动挡车型了,吸引力很大啊,而且还是合资。

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