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静态:后排空间真心大

向左滑动是安全配置,沃尔沃有一点是做得非常出色,就是s90全系安全配置都很齐全,像从37万起,就已经是7气囊,acc,车道保持辅助,city
safe城市安全系统等等。屏幕向右滑动就是其他车辆功能,像启停开关,摄像头开关,后排遮阳帘等等一些功能的操作,而且还可以像手机一样按照个人习惯调整图标位置。其实整个操作我感觉比人机交互旋钮还要方便好用。

S90的轮胎尺寸都算非常夸张,255/40R19的轮胎完全就是高性能车的规格,而且还用上了倍耐力P
ZERO这种运动轮胎,要知道马力多差不多一倍的奥迪S6也是这个规格的轮胎。

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买这个级别的车,基本都特别注重后排空间。S90的空间绝对不会让这些买家失望,就算是在对手都加长的大前提下,S90的空间依然还有优势。

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后排的配置方面也很有诚意:电动侧窗和后档的遮阳帘、副驾驶座椅调节、后排双区恒温空调和220V电源插口,这些配置从次低配就开始是标配了。

在XC90推出以后,S90的前脸看起来并不陌生,在雷神之锤大灯的点缀下,整个前脸还算颜值挺高的。侧面很修长很优雅,没什么加长的痕迹,前轴稍微前移看上去并不是太像一台传统的前驱车。

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跟奔驰,宝马,奥迪不同的是,沃尔沃没有用超宽的屏幕搭配人机交互旋钮,而是直接用了一块竖向的9寸触摸屏,显示效果细腻,整个页面操作简单直接,主菜单是导航,多媒体,电话,车辆信息,空调这些常用的操作。

S90的内饰跟XC90几乎完全一样,用了大量的真皮和实木,内饰氛围和高级感没话说。

国内行政级轿车有什么?大部分人首先想到的应该就是5系、E级、A6L吧。这三款车中,5系、E级都很火,一车难求。而A6L价格有很大优惠,但是又太老了。为什么不考虑一些别的选择呢?比如说,沃尔沃S90。

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