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4、续航里程方面,捷豹I-PACE将搭载的是90kWh的锂离子电池,最大续航里程将超过354km(美国EPA循环测试)或500公里(欧洲NEDC循环测试);

日前,我们从捷豹官方获悉,捷豹I-PACE量产版车型将在本届法兰克福车展中正式发布,有望在明年正式上市。从之前的信息来看,新车很大程度上延续了概念车的设计元素,整体外观看起来具有轿跑的风范。同时,捷豹路虎全球CEO施睿德博士在科技节上宣布:2020年,捷豹路虎全面进入电动时代!

5、新车能够确保一次充电后支持行驶约50km;而通过50kW直流充电设备快充,新车仅需约2小时即可将电池电量充满。

2、新车将基于EDM(electric Drive
Module)电气化平台打造,新车针对轮毂样式、后倾式车顶设计进行了调整;此外,从侧面来看,新车有望保留概念车上的伸缩门把手设计;

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▲ 捷豹I-PACE概念车

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3、新车将采用四驱模式,前后双电机,分别驱动前后轴,最大功率为294kW,最大扭矩700N·m(前后电机均可输出最大功率147kW,峰值扭矩350N·m),同时,该车的0-100km/h加速时间为4秒;

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1、新车定位为一款纯电动型跨界车,将于9月德国举行的法兰克福车展正式发布,并有望在2018年开始上市销售;

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