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而530Li和535Li的最高优惠幅度达到惠幅达到3.5万元

重磅新车上市后,往往会带来一系列“连锁反应”,大众新速腾和奥迪新A6L又是一例经典的案例。这两款车型偏高的市场定价,依然引发了同级别车型的“降价效应”。一方面,随着车型增多引发的激烈竞争,让降价已经从曾经的市场被动行为,演变成厂家主动出击的手段。

奥迪新A6L刚刚上市,就因引来了同级别豪车价格的震动。在走访京城部分4S店和亚市以后,记者了解到,宝马5系正在进行大幅优惠活动。目前,2012款宝马5系520Li和523Li的优惠幅度在5000元至7000元,而530Li和535Li的最高优惠幅度达到惠幅达到3.5万元。

记者从奔驰经销商了解到,奔驰E200L优雅型和E260L优雅型现金直降5万元和7万元,而E300L的两款车型的让利在12万元左右。一汽丰田4S店的皇冠,同样有着很高的优惠力度。2.5L皇冠的优惠幅度在2万元,降幅比例达到了5.73%。

大众新速腾的上市,也让其他中级车型价格“应声而降”。记者了解到,东风本田的新思域现车充足,目前购车全系最高优惠1万元现金,优惠幅度较前日有所扩大,另赠送原厂脚垫。另外,东风标致408优惠1.1万元、斯柯达明锐优惠8000元、马自达3优惠8000元。

实际上,新奥迪A6L
38.3万至74.26万元的售价,相比老款35.5万至69.99万元有所上调时,不少业内专家认为定价偏高。而之前新速腾上市,13.18万元至18.58万元的售价,明显也没有价格上的竞争力。

即便这样,这两款车的同级别车型或多或少都有降价行为。业内专家表示,如今汽车产品种类、款式繁多,为了应对极恶劣的市场竞争,降价优惠已经从原来的市场被动行为,升级成厂家的主动出击,并且形成了一定规律。往往在重磅新车上市前后,同级别车型的价格或多或少都有一些波动。

实际上,厂家动作频频,以应对新品冲击。消费者的选择也成多样化趋势。

相对新A6L的2.0T手动基本型38.3万元的起步价而言,不少消费者更倾向性价比与配置更高的车型,如售价同样不到40万元的沃尔沃旗舰车型S80L。另外,2012款捷豹XF3.0L
V6豪华版在经销商处报价仅52万元,并且附送一些装潢礼包;以大幅度优惠为主要竞争手段的日系对手皇冠,低廉的成交价对部分消费者的吸引力同样可观。

而新速腾所处的中级车市场,车型种类更加丰富。东风日产新骐达、一汽丰田花冠、上海大众朗逸等车型均带来了强有力的挑战。

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