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美高梅线上开户:得益于马自达6销量的稳健增长

引言:由于马自达2、马自达3库存严重增加,近日一位自称是长安马自达内部员工的人士向新快报爆料,揭开了马自达3再度停产的消息。

“失之东隅,得之桑榆”。由于马自达2、马自达3库存严重增加,近日一位自称是长安马自达内部员工的人士向新快报爆料,揭开了马自达3再度停产的消息。长安马自达也将年初11万辆的销量目标下调至6万辆以下。不过,“西南不亮东北亮”,8月22日一汽轿车半年报中,披露了新马自达6年底上市及马自达的MPV项目马自达8也将完工的消息。马自达在中国市场的天平开始有意识地倾斜。

得益于马自达6销量的稳健增长,上半年一汽轿车赚疯了!除了自主品牌奔腾的稳步增长外,上市5年的马自达6功不可没。

8月22日,一汽轿车2008年半年报显示,公司实现净利润5.06亿元,同比增长206%。其中主要产品奔腾和马6销量,1-6月份单月平均为
3817、5773辆。很显然,一汽轿车与马自达的合作车型中,马自达6成为双方“美满家庭”的见证。

同时,全新一代马自达6将于9月8日正式发布中文名称,并于今年底正式下线,将率先推出2.5升车型,而新款马自达6
2.0L排量车型暂不推出。据悉,目前一汽马自达正向马自达总部申请,新旧两款马自达6并行销售,如方案通过,马自达6将拥有2.0L、2.3L与2.5L三个排量车型。

在上半年取得快速增长的同时,日本马自达也加大了和一汽轿车的合作力度,除了全新马自6年底即将上市之外,马自达MPV项目也将完工。

新马6下周一发布中文名称

引人注目的是,一汽轿车在公告中称,公司董事会通过了关于投资马自达MPV项目的议案。公司拟投资29323万元用于马自达MPV项目。在充分利用现有生产基地的土建公用设施、生产设备及现有生产能力的基础上,公司将通过对冲压、焊装、涂装及总装四大工艺现有生产线的局部改造,并增加部分设备,使公司在2009年达到共线生产MPV车型20000辆的生产目的。根据该项目的可行性研究报告,该项目建设期为17个月;内部收益率为23.02%;投资回收期为5.13年。

但届时投产的MPV车型并非目前一汽马自达进口销售的马自达5,而是一款更高级别的MPV,即马自达8。去年年中,一汽马自达销售公司副总经理于洪江透露说马自达8项目作为马自达车系里最高端的MPV,将于2008年底之前在国内上市。该公告的一汽轿车在建工程项目中显示,马自达MPV项目资金来源为自筹资金,目前已完工57.80%。据了解,马自达8是目前马自达车型中最大的MPV,上市后将挑战上海通用别克GL8和广本奥德赛盘踞的中高级MPV市场。

一汽马自达是由一汽集团、一汽轿车、日本马自达共同出资成立的合营公司,负责销售马自达6、进口马3、马5和RX-8,而一汽轿车生产马自达车型,双方一直保持着技术合作。假如马自达8顺利投产,届时一汽轿车将生产全新马自达6和马自达8两款重要车型,这也预示着马自达正在加快在中国的产品布局,一汽轿车显然是马自达两个合作伙伴中的重头。

马自达8的聘礼为2.93亿元

马自达3再度停产 裁员2000人

在马自达与一汽轿车的亲密合作之时,马自达在中国的另一个合资伙伴长安马自达则显得黯然失色。

本来在马自达对一汽马自达和长安马自达的销售计划是“一视同仁”的。但,显然,长安马自达的销售情况实在是糟糕,马自达3和马自达2都没有达到理想的效果。其中,马自达3已经连续3个月销量下滑,7月份销量甚至只有1200多辆;而马自达2上市以来居然只有一个月稍稍超过2100辆,7月份只卖出了892辆。年初长安马自达对这两款车的期望是年销售各5.5万辆,每个月平均至少要达到4500辆以上。显然长安马自达需要从9月份开始“一飞冲天”,创造出奇迹来才可以实现计划。

由于销售情况不甚理想,近日,一位不愿透露姓名的长安马自达内部人士向记者爆料称,马自达3在7月份就已经停产,长安马自达准备裁员2000人。这位自称“从生产嘉年华开始就在这个厂上班”的消息人士表示:“我可以肯定地说,马3不生产了。”据他透露,焊装马3车间的夹具已经封存了。如今包括焊装、涂装、总装、发动机、冲压及物流等几乎所有部门都在裁员。“现在的政策是,裁掉合同七八九三个月到期的。如果人不够,其他月份的来凑。”

据外电报道,由于上半年库存较大,日本马自达官方上周四表示正降低中国的产量,原因为“小型车销售较预期迟缓,造成库存增加”。这里的小型车显然指的是长安马自达投产的马2、马3。马自达称将减少两座中国工厂的Mazda3/Axela和MazdA2/Demio车款产量,在8、9两月合计减少稍逾5000辆。马自达官方表示,马自达目前库存量约为三个月的销售量,因此上述减产应能让库存回到健全水准。日本马自达官方最后无奈地表示,由于中国的汽车需求放缓,长安马自达将截至明年3月份的财政年度销售预期从原先的11万辆下调至6万辆以下。

马自达2010年的全球销量计划是160万辆以上,在中国则要实现销售30万辆。为此,在长安福特马自达短期内销售业绩难有起色的情况下,马自达顺理成章地加快了对一汽马自达的产品投入,毕竟一汽马自达上半年的表现令马自达看见了完成目标的希望。由于长安马自达销售情况并不理想,马自达在中国的天平向一汽马自达倾斜的趋势越来越明显。

马自达三款国产车型今年上半年销量表

车型 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月

马自达2 1015 890 2148 1492 1533 1133 892

马自达3 3771 2324 2909 2977 2895 1678 1249

马自达6 8760 3700 5129 6004 5500 5542 5560

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