美高梅线上开户 美高梅平台 丰田正准备将这项独步全球的混合动力技术应用在中国市场

丰田正准备将这项独步全球的混合动力技术应用在中国市场

当丰田被贴上全球汽车业“一哥”的标签时,也就注定了“寂寞无人能懂”。

看着大众、通用因一路奔跑而泛出光彩的面孔,丰田似乎看到了曾经的自己,那张大汗淋漓却痛快至极的鲜活面容。“跑起来吧,你能赢”,这是丰田发自心底的声音。自信始于奔跑?!丰田决定试一试。

一路追梦

“丰田今年在华已经成功跨上年销100万辆的台阶,今后将为实现‘200万辆规模、日系No.1、各品牌市场占有率第三’的目标加倍努力。”丰田
总经理大西弘致在广州车展接受采访时表示。而从其长远规划看,混合动力无疑是丰田在中国实现二次跨越的捷径。

本届车展,丰田特别设置了“双擎剧场”,通过3D全息影像,使观众身临其境地感受丰田油电混合双擎动力技术的魅力,加深对它的认知理解。据了解,丰田油电
混合双擎动力技术在动力性能提升30%的同时,最高可降低40%的油耗,而且由于它不需要外部充电和更换电池等,被认为是目前最成熟且通向未来的节能新能
源技术。作为手中的王牌,丰田正准备将这项独步全球的混合动力技术应用在中国市场。目前,位于常熟市的丰田中国研发中心正在紧锣密鼓地抓紧混
合双擎动力系统的国产化工作。按照丰田的规划,到明年秋季搭载国产混合动力系统的全新产品将在南北丰田同时推出,而这一先进节能技术的载体将是丰
田旗下热销车型卡罗拉和雷凌。

“就雷克萨斯品牌来说,现在混合动力车型占雷克萨斯品牌的销量为三成左右。另一方面,像卡罗拉、雷凌这个价位的车型,未来我们希望混合动力可以占两成左
右。如果这当中有叠加效应产生的话,这是我们更希望看到的。为了实现这样的目标,现在就混合动力的零部件国产化,包括电池我们也是在努力推进它的国产化进
程。”对于未来混合动力车型在中国市场的前景,大西弘致有着自己客观的预估,而这样的预估正是来自丰田混合动力车型在全球市场的优异表现。“我们很有信
心,今年丰田的全球销量毫无疑问会突破1000万辆,其中有100多万辆就是混合动力汽车。”丰田中国执行副总经理董长征补充道。

标签:, , , , ,

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章

网站地图xml地图