美高梅线上开户 更多资讯 A0级细分市场不仅低价区间销量惨淡

A0级细分市场不仅低价区间销量惨淡



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中国市场学会汽车营销专家委员会研究部、搜狐汽车研究室根据乘用车市场信息联席会发布的《全国乘用车市场分析》,整理了2019年11月车市销量情况,聚焦细分市场TOP3车型及集中度。

本文为“搜狐汽车产销数据细分市场竞争态势”第1篇——轿车篇。

市场分析:

在传统燃油车和新能源汽车领域,轿车的消费趋势是向大型化发展。

传统燃油车领域,A00级细分市场接近死亡之地,车型少、销量少、产品更新几近停滞。A0级细分市场不仅低价区间销量惨淡,而且仅A级轿车销量冠军轩逸一款车型的销量几乎与其11月数十款车型的合计销量相当。作为轿车最大的细分市场,11月A级轿车市场份额为60%,主力为A+级车型,A-、A、A+三类占比分别为6%、42%、52%。

新能源汽车领域,最大的两个细分市场为A级和B级,其市场份额分别为51%、25%。其中,A与B级主销为自主品牌、纯电动车型,但A级日系油电混动车型增长迅猛。

传统燃油车领域,各个细分市场的主销品牌分别是:A00级自主品牌、A0级8-12万元价格区间日系品牌、A级A+车型12-15万元价格区间、B级B车型20-30万元价格区间、C级为德系豪华品牌。

具体到车型,德系同比增长明显,韩系、日系有所增长。

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